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しばらく進むと、吉岡海底駅を通過。 これもちゃんと表示されます。 |
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そして、電光表示も青函トンネルに入ったことを伝えています。
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１３時５９分、竜飛海底駅に到着しました。 見学用の乗客しか乗降できない海底駅です。 |
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竜飛海底駅を出ると、つぎの停車駅は、青森です。 電光表示板は、もうすぐ青函トンネルを出るところが表示されています。 |
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しばらくすると、青函トンネルを出る・・という表示が出てから、青函トンネルを抜けました。 本州に戻ってきました。 トンネルを抜けても、あまり北海道とは変わらない景色が続きます。 |
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青函トンネルを抜けても、まだまだ長大なトンネルが続きます。 そのときは、そのトンネルの名前が表示されます。 |
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津軽線の線路が見えてきました。
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そして、津軽二股駅にある、建物が見えてきました。
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猛スピードで、津軽今別駅を通過しました。 この通過を見て、本州へ来たことを実感します。 |
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津軽今別駅近くにある、車両所もあっという間に通過していきます。 |
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最後の長大なトンネルである、津軽トンネルを抜けます。
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津軽トンネルを出ると、津軽海峡線の線路が終わります。
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津軽線の線路が寄り添ってきて、津軽線の線路へと入ります。
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津軽線内に入ると、一気に田園風景が広がってきました。
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途中、蟹田駅に到着しました。 通過なので、そのまま通り過ぎるかと思いましたＴが、乗務員交代のため、しばらく停車しました。 |
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蟹田を出てすぐに、海が見えます。 本州側に来ても、波が高いです。 |
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津軽線を進んでいき、北海道新幹線の工事現場が見えてきました。
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そして、青森の車両所が見えてくると、停車駅が近づいてきました。。
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